Vi justerer forlygterne med vores egne hænder
Næsten enhver bilist kan justere forlygterne på egen hånd. Det vigtigste er at vælge en af de gennemprøvede konfigurationsmuligheder og nøje følge alle anbefalingerne for arbejdet. Det er også vigtigt at forstå belysningsudstyrets funktioner for at forstå, hvilken skrue der skal drejes og i hvilken retning.
Hvordan skal nærlys forlygter lyse
Der er krav til lysstyrke til belysningsenheder, men det giver ingen mening at studere indikatorerne, da det er umuligt at måle dem uden specielt udstyr. Derfor er det værd at forstå nærlysets funktioner for at forstå, hvordan det skal være under normale forhold. Funktionerne er vist i diagrammet, det kan forstås ud fra det, at lysstrømmen er ujævnt fordelt, dette skyldes diffusorernes forskellige former.

Baseret på det grafiske billede kan der drages flere konklusioner:
- Hovedparten af lyset bør fordeles langs kørebanen i en afstand på mindst 60 meter.
- Vejkanten bør også være oplyst, for dette er lysstrømmen lidt forskudt til højre (og i lande med venstrekørsel til venstre).
- En del af lyset fordeles til den modkørende vognbane. Men her er det meget vigtigt at justere lyset, så det ikke blænder modkørende bilister, for denne justering foretages oftest.
I moderne biler er der ofte installeret automatisk lysområdekontrol, som sænker eller hæver lyset, alt efter hvordan bilen er læsset. I modeller med manuel korrektor skal dette gøres uafhængigt.
Hvor sidder forlygtens justeringsskruer?
Før du starter arbejdet, skal du klart vide, hvor justeringsskruerne er. De er på alle typer forlygter, men placeringen kan variere, såvel som designet. Det er vigtigt at huske følgende her:
- Den nemmeste måde er at studere oplysningerne i bilens betjeningsvejledning eller finde data på tematiske fora dedikeret til en bestemt bilmodel. Ofte kan man finde en video, hvor alt vises tydeligt, hvilket i høj grad forenkler processen.
- Der er to skruer på hver forlygte. Den første regulerer lysstrømmen i det lodrette plan, den anden - i vandret. Derfor kan du ikke kun justere lysets højde, men også om nødvendigt flytte det i forhold til kørebanen.
- Justeringssystemet kan også variere. Du kan dreje skruerne manuelt ved hjælp af en flad skruetrækker eller stjerneskruetrækker, en sekskant eller endda en stjerne. Det er værd at afklare dette punkt på forhånd, så det rigtige værktøj er ved hånden. Roter ikke plastikdele med et uegnet værktøj, de bliver meget let beskadiget.
I nogle modeller udføres automatisk justering gennem specielle huller i frontbeklædningen.I dette tilfælde er det vigtigste at vælge en skruetrækker eller en anden nøgle af passende længde.

Hvorfor er der behov for justering?
Dette arbejde bør ikke udføres, når der opstår problemer, men mindst én gang om året eller så snart der er bemærket en let forstyrrelse. Forlygter skal justeres med jævne mellemrum af flere årsager:
- Sikring af normal sigtbarhed om natten. En lang række uheld sker på grund af, at føreren ikke så en forhindring eller en fodgænger i tide.Nærlys skal give udsyn i en afstand af mindst 60 meter.
- Undgå at blænde modkørende trafik. Derfor sker der ofte uheld.
- Vedligeholdelse af ydeevnen af justeringssystemet. Plastelementer kan simpelthen klæbe til hinanden om få år og vil ikke flytte sig.
Uden korrekt indstillede forlygter vil det heller ikke fungere at bestå kontrollen. Det er bedre at sikre sig på forhånd, at alt er i orden med lyset.
Indstilling
Hvis det ikke er muligt at sætte systemet op i en bilservice, kan du gøre det selv. Dette vil kræve et fladt område med en mur eller et solidt hegn over for det. Dette er en forudsætning for enhver tilpasningsmulighed.
nærlys
I dette tilfælde er det lettere at bruge den universelle metode, som er næsten den samme for alle biler. Kun afstanden fra væggen til bilen kan variere, oftest er det 7,5 meter, men nogle modeller er placeret på 5 meter, er det bedre at præcisere dette punkt separat for at justere lyset korrekt. Dernæst skal du forberede opmærkningen.
- Bilen justeres tæt på muren eller hegnet, hvorefter der markeres på overfladen tydeligt midt mellem nærlyslygterne og overfor disse. Disse vil være de vigtigste retningslinjer.
- Dernæst kan du køre bilen væk og begynde at tegne. Yderligere to mærker er placeret 5 cm under midten af forlygterne og forbundet med en vandret linje. Der trækkes også lodrette streger gennem punkterne, så der er en tydelig rettesnor.
- Maskinens centrale akse bestemmes og markeres også på væggen. I sidste ende skulle det vise sig omtrent det samme som i diagrammet nedenfor.

Så kan du begynde at opsætte. Det er vigtigt, at der fyldes mindst en halv tank benzin i bilen, og at der sidder en person i førersædet, eller der ligger en last, omtrent lig med førerens vægt. Den nemmeste måde at justere forlygterne nær væggen er denne:
- Maskinen er placeret i en afstand af 5 eller 7,5 meter, mens midterlinjen skal falde sammen med midten af emhætten. Det er vigtigt at indstille bilen korrekt.
- Emhætten åbnes, og en skruetrækker eller andet værktøj er klargjort til justering. Lyset tændes, og den ene forlygte er dækket af pap eller et hvilket som helst andet uigennemsigtigt element.
- Den øverste kant af lysstrømmen (den er tydeligt synlig) skal placeres langs linjen. Hvis den forskydes, foretages en justering med den tilsvarende skrue, der regulerer lyset i lodret plan.
- Justering i vandret plan skal ske, så det sted, hvor lysstrømmen begynder at stige, falder på det lodrette mærke overfor forlygten.

Den anden metode ligner på mange måder den første, men i dette tilfælde skal du placere bilen på afstand 10 meter fra væggen.Den vandrette linje i dette tilfælde er tegnet 12 cm under midten. Nogle hævder, at forøgelse af afstanden giver mere tuning nøjagtighed, så hvis der er plads nok, kan du prøve denne mulighed.
Glem ikke at indstille forlygtekorrektorens nulstilling, før du justerer lyset.
Video: Et godt eksempel på indstilling af forlygten.
fjernlys
Fjernlys forlygter har ikke klare linjer, de fordeler lyset jævnt, så indstillingen bliver en størrelsesorden lettere. Forberedelsesprocessen er næsten den samme som med nærlyset, hovedreferencen vil være en vandret linje 5 cm under midten af forlygterne og lodrette linjer modsat pærerne.
I dette tilfælde skal du justere lyset, så midten af strålen falder på krydset mellem de lodrette og vandrette linjer i den tilsvarende forlygte. Her er nøjagtigheden ikke så vigtig, da fjernlysbelysning kun bruges, når der ikke er modkørende trafik. Hvis nærlyset og fjernlyset er kombineret i én pære, så er justeringen af en mulighed nok til, at forlygten fungerer, som den skal.

Hvis justeringsskruerne ikke giver normal justering, er det værd at løsne forlygtebeslaget og justere dets position. Ofte skyldes problemer med lys forkert installation.
I videoen satte de fjernlyset på Hyundai Tucson.
Tågelygter
I dette tilfælde er der ingen skruer til justering, og lysstrømmens position kan kun ændres i et lodret plan. Inden arbejdet påbegyndes, bør du løsne tågelygternes befæstelser. Ofte oxiderer de, så det er tilrådeligt at forbehandle dem med et gennemtrængende smøremiddel.
En streg er tegnet på væggen, dens højde skal være 10 cm under placeringen af tågelygterne. Herefter skal bilen køres 7,6 meter væk, sættes foran afmærkningerne og tænde forlygterne. I dette tilfælde skal den øvre grænse for lysstrømmen falde sammen med linjen, kun en sådan position vil sikre normal synlighed ind i tågen.

Læs også: Sådan forbedrer du billygter
Sikkerhedsforanstaltninger
For ikke at skade dit helbred og ikke bryde forlygterne under arbejdet, skal du huske et par enkle tips:
- Bær handsker, når du arbejder, og rør ikke ved ledningerne.
- Brug kun et egnet værktøj til justeringsskruerne, de går meget let i stykker.
- Sæt bilen på håndbremsen.
- Anvend ikke overdreven kraft ved justering.
Til sidst en anden metode til justering.
Justering af forlygterne er let, hvis der er et fladt område med en væg modsat. Det vigtigste er at anvende markeringerne korrekt, nøjagtigheden af justeringen afhænger af dette. Hvis modkørende bilister blinker efter arbejde, så er lyset for højt og skal sænkes.
