Tilslutning af forlygter via relæ

Hvis du skal tilslutte ekstra lys eller fjerne belastningen fra hovedlyskilderne, bruges et relæ. Den nemmeste måde at installere en fire-benet mulighed på, da den kan købes i enhver bilbutik, den er billig og nem at installere. Det vigtigste er at forstå funktionerne i arbejdet og forbinde ledningerne korrekt for at sikre den normale drift af udstyret.

Hvad du skal bruge for at tilslutte forlygter

Først skal du forberede alt, hvad du har brug for. Normalt bruges det samme sæt:

1. Nye forlygter med beslag, så du kan sætte bilen på, når den er tilsluttet, og fikser den sikkert.
2. Relæ til tilslutning af lys. Den nemmeste måde er at bruge standardversionen med fire ben med stik nummereret 85, 86, 87 og 30. De sælges i bilforhandlere og bruges til tågelygter og til enhver anden lyskilde.
   Grundelementer til tilslutning af lys.
3. Sikring i et særligt tilfælde til installation i nærheden af ​​batteriet, vurderet til 15 A (eller mere, afhængigt af udstyrets egenskaber).
4. Lys tænd/sluk knap.Enten anvendes en almindelig version, eller en ekstra, som skal monteres et passende sted i bilens interiør.
5. Ledninger i den rigtige mængde, sælges i butikkerne. Tværsnittet vil blive spurgt til dig baseret på hvilke forlygter, der skal tilsluttes.
6. Du skal også bruge stik, varmekrympe, skruetrækkere og andet værktøj.

Sikringen kan også placeres i standard sikringsboksen, normalt er der ledig plads der. Men dette vil komplicere arbejdet, da du bliver nødt til at trække ledningerne til enheden separat.

Skema til tilslutning af ekstra forlygter gennem et relæ

Først og fremmest skal du studere forbindelsesdiagrammet for forlygterne gennem relæet, vist nedenfor. Det er i denne rækkefølge, at ledningerne skal forbindes, du kan ikke forveksle noget, da lyset ikke fungerer.

Det er denne mulighed, der er nemmest at implementere, alt er enkelt, og selv uerfarne mestre kan gøre det.

Videoen forklarer meget enkelt tilslutningen af ​​ekstra forlygter.

Uddannelse

Da de ekstra forlygter oftest tændes sammen med dimensioner, skal du tænke over, hvor det er bedre at oprette forbindelse til det indbyggede netværk. Et panelbaggrundsbelysning eller et hvilket som helst andet praktisk punkt vil gøre det. Dette vil forhindre medtagelse af forlygter uden dimensioner, hvilket er vigtigt for færdselsregler.

Det er også værd at vælge et sted for placeringen af ​​relæet. Her skal vi gå ud fra bekvemmelighed, samt sikre pålidelig fastgørelse. Relæet må ikke blive vådt. Oftest placeres den under instrumentpanelet i kabinen eller i en beskyttet del af motorrummet.

Hvis der er ledig plads i relæblokken, kan du installere elementet der.

Det er nødvendigt at tænke på forhånd, hvor og hvordan ledningerne vil blive lagt. De må ikke stikke ud eller hænge i almindeligt syn.Det er bedre at fastgøre dem til standardledningerne og strække dem på en sådan måde, at de forhindrer skade under driften af ​​maskinen.

Læs også

Sådan installerer du xenonlamper selv

 

Arbejde

For at forbinde lys gennem et relæ er den nemmeste måde at opdele processen i separate trin og følge dem i rækkefølge:

1. Strømkablet er tilsluttet det valgte sted. Det er vigtigt at sikre pålidelig kontakt og beskytte krydset, til dette brug en færdiglavet terminal.
2. Strømmen trækkes til lyskontakten. Her skal du bruge et kredsløb, eller du kan finde passende kontakter eksperimentelt, da designet kan variere i forskellige modeller.
3. En ledning løber fra knappen til den 85. relækontakt. Det er optimalt at forbinde gennem blokken, som kan købes i sættet. Så vil forbindelsen være pålidelig og holdbar.
   Udpegning af relækontakter.
4. Kontakt 87 tilsluttes derefter, en ledning skal lægges fra den til batteristrømmen. En sikring skærer ind i den, det er tilrådeligt at sætte dette element så tæt på batteriet som muligt.
5. Kontakt 86 kan bringes til karosseriet og fastgøres, hvilket sikrer en god forbindelse med metallet. Og ideelt set stræk ledningen til batteriets negative terminal, hvis dette ikke er meget svært.
6. Hvad angår de ekstra forlygter, er der oftest to kontakter. Negativet skal fastgøres på bilens karrosseri eller bringes til den negative pol på batteriet, der er ikke meget forskel. Plus, den forbinder til pin 30, du kan strække to ledninger eller forbinde dem ved siden af ​​forlygterne og føre en kerne.

Relateret video: Hvad giver et ekstra relæ.

Tilslutningsfejl

For at undgå problemer skal du tage højde for de vigtigste fejl og undgå dem:

1. Dårlige forbindelsesforbindelser.Vrid og pak dem ikke med elektrisk tape, dette er en kortvarig mulighed.
   Tilslut ledningerne til relæet gennem stikket for at sikre pålidelig kontakt.
2. Installation af relæet det forkerte sted. Hvis det ikke er fastgjort og udsat for ændringer i luftfugtighed, kan det hurtigt fejle.
3. Brug af tynde ledninger. De vil overbelaste og varme op under drift, hvilket i sidste ende vil føre til smeltning af isoleringen. Det er bedre at købe en option med en sikkerhedsmargin.
4. Fraværet af en sikring i systemet. Ved spændingsfald og kortslutninger vil forlygterne svigte, eller ledningerne kan gå i brand.

Det er ikke svært at forbinde forlygterne gennem et relæ, da alt hvad du har brug for sælges i bilforhandlere, og kredsløbet er meget enkelt. Det vigtigste er at sikre pålidelig kontakt af forbindelserne og lægge ledningerne omhyggeligt, så det ikke beskadiges under drift.