Klassificering af billamper H11

De bedste H11 halogenlamper giver god lyskvalitet og lang levetid. Men for at købe en pålidelig mulighed er det værd at studere testresultaterne og driveranmeldelser. Der er mange muligheder, så det er svært at vælge uden yderligere information. Den nemmeste måde er at tage en gennemprøvet model, der har vist sig godt i brug.

Sådan vælger du den bedste H11 lampe

Denne type kan kendes ved en forseglet montering, hvor stikket er placeret i en vinkel på 90 grader. På grund af beskyttelsen kommer der ikke fugt på kontakterne, hvilket især er vigtigt ved brug af pærer i tågelygter. Den pågældende type er også velegnet til hovedlys, når du vælger, skal du overveje et par tips:

1. Vær opmærksom på producent og pris.Er varerne meget billige, er kvaliteten oftest passende. Kendte virksomheder udvikler pålidelige og holdbare modeller, omdømme er vigtigt for dem, så pålideligheden forbedres konstant.
2. Tag højde for transportegenskaberne og arten af ​​dens brug. Til bykørsel er standardlamper nok, og til kørsel på motorvej og uoplyste veje er modeller med øget lysstrøm mere egnede. Der er også pærer designet specielt til tågelygter og SUV'er. Hvis optikken er linset, er det værd at bruge modifikationer, der er egnede til et sådant design.
   Det er ikke værd at bruge LED-lamper i forlygter, der ikke er designet til sådant udstyr.
3. Alle lamper skal være certificeret. I vores land er internationale standarder ikke vigtige, det vigtigste er overholdelse af kravene i GOST. Emballagen skal have en mærkning eller et særligt klistermærke, der bekræfter certificering i Rusland. Fraværet af et sådant skilt, en indikation af, at brugen ikke er tilladt i Europa eller brug på offentlig vej, bør være årsagen til afvisningen af ​​lampen.
4. Opmærksomheden henledes på emballagen, jo bedre og mere moderne den er, jo større er chancen for, at pæren er driftsikker. Forfalskede produkter er billige, så ingen vil bruge penge på en æske eller en blister.

Det er bedst at købe lamper i mærkevarebutikker eller forretninger, der er troværdige. Der er mange forfalskninger på markedet.

De bedste H11-lygter til forlygter med linser

Linser samler en strøm af lys, det koncentrerer sig kun i de nødvendige segmenter og spredes ikke rundt. De bedste H11-nærlyspærer til forlygter med linser er dem med en høj farvetemperatur, der producerer et stærkt hvidt lys.

KOITO WHITEBEAM III

100 W mærket på pakken betyder ikke den faktiske, men den nominelle effekt.

Den japanske model, der giver lys ved 4000 K, er behagelig for øjnene og fremhæver godt både kørebanen og højre side af vejen. Emballagen angiver en effekt på 100 W, men dette er ikke en indikator for energiforbruget, men den ækvivalent, som produktet svarer til. Pæren overbelaster ikke standardledningerne.

Ved høj lysstyrke blænder lyset ikke modkørende bilisterhvis den er konfigureret korrekt. Modellen holder længe nok, ændringer i belysning over tid er minimale. Der er lidt information på emballagen på engelsk og russisk, dette er den største ulempe.

Løsningen er velegnet til alle andre forlygter, inklusive polycarbonat. Varmeniveauet overstiger ikke de tilladte grænser.

MTF-Light H11 Vanadium

Kvaliteten af ​​emballagen indikerer lampernes pålidelighed.

Sydkoreanske produkter, hvis lys næsten ikke skelnes fra xenon. Derfor placeres lamper ofte i forlygter, hvor et af modulerne er designet til xenon. Farvetemperaturen på 5000K garanterer god synlighed, hvidt lysoutput for minimal øjentræthed.

Ved at installere denne mulighed kan du forbedre lyset selv i forlygter med en slidt reflektor og en moderat sløret linse. Ydeevnen er op til standard, vej og kantsten er godt oplyst i de rigtige segmenter.

Levetiden er gennemsnitlig, hvis generatoren og ledningerne er i god stand, og spændingen er inden for tolerancerne, holder pærerne meget længere. På grund af den høje lysstyrke er justering af forlygten vigtig.

Bedste H11 pærer med høj lysstyrke

Denne mulighed giver dig mulighed for at forbedre lyset uden at udskifte hovedoptikken eller reparere den. Forøgelsen i lysstyrke realiseres takket være forbedrede spiraler og en stigning i temperaturen på deres opvarmning.

OSRAM Night Breaker Laser H11

En stigning på 150 % er en meget væsentlig indikator.

En ny generation af lamper, hvor lysstyrken er blevet forbedret, og ressourcen er øget med en størrelsesorden. Men prisen er meget højere end for analoger, på trods af at egenskaberne er bedre, men ikke meget.

Lyset er af høj kvalitet, overholder fuldt ud standarderne og fremhæver godt selv de fjerneste segmenter. Rækkevidden er fremragende, hvilket især ses tydeligt i fjernlyset, til motorvejskørsel er dette en af ​​de bedste løsninger i ranglisten.

Levetiden er mindre end standarden, hvilket er naturligt på grund af den øgede varmetemperatur. Derfor er det værd at overveje, om det er berettiget at betale for meget for lysstyrke, hvis bilen sjældent kører på motorveje.

OSRAM Night Breaker Silver H11

Rimelig løsning i forhold til pris og kvalitet.

Denne model fra Osram giver en mindre stigning i lysstyrken, men den er også tydeligt synlig sammenlignet med standardpærer. En mellemløsning, der har alle fordelene ved de forstærkede muligheder, men som ikke er meget ringere end de konventionelle med hensyn til levetid.

Du kan bruge lamper til både nærlys og fjernlys. Med hensyn til lysstyrke er de ringere end mere kraftfulde muligheder, men på grund af kompetent lysfordeling giver de behagelig kørsel i byen og udenfor. Den korrekte indstilling af forlygterne og reflektorens tilstand er af stor betydning, hvis den er beskadiget, kan der opstå synlighedsproblemer.

Prisen er omkring halvanden gang mere end standardlinjen, dette er det største plus. Hvis du har brug for at forbedre lyset, men til en lille pris, bør du være opmærksom på denne model.

Philips White Vision H11

Klart hvidt lys skaber et behageligt køremiljø.

Som navnet antyder, giver pærerne et skarpt hvidt lys, hvilket giver forbedret synlighed og god farvegengivelse.Stigningen er kun 60%, men det er rigtigt, indikatorerne er leveret af en god spiral og den korrekte fordeling af lysstrømmen.

Denne løsning kan ikke kaldes den mest langsigtede, men pris- og effektmæssigt er den bedre end de fleste lignende produkter. Hvis bilen hovedsageligt bruges i byen med en tur til motorvejen kun fra tid til anden, kan du tage disse lamper, især da de har en imponerende ressource.

Da lyset i denne model er hvidt, fungerer det ikke godt til tågelygter. Den skal placeres i hovedoptikken, hvor den giver en god effekt, selvom sigtbarheden er mærkbart nedsat i dårligt vejr.

Bedste H11 tågelygtepærer

Til brug i tågelygter er gulligt lys bedst, da det giver et godt udsyn i tågede forhold. Der er få sådanne pærer til salg, mange svarer ikke til de erklærede indikatorer. Det er bedst at vælge en af ​​de to gennemprøvede løsninger.

MTF-Light Aurum H11

Producenten mærker forlygterne til tågelygter med gult.

Farvetemperaturen på 3000K giver et gulligt lys, der er velegnet til kørsel i tåge eller under regn. Du kan sætte denne mulighed både i tågelygter og i hovedlygterne, hvis du ofte skal køre i dårligt vejr.

Autolamper af denne type er tæt på standard med hensyn til indikatorer, derfor tjener de i lang tid og opvarmes ikke meget under langvarig drift. De egner sig bedst til tågelygter.

Når du køber, skal du være opmærksom på emballagen, der er mange forfalskninger til salg. Hvis prisen adskiller sig fra gennemsnittet med flere hundrede rubler, er dette sandsynligvis ikke originalen, og det vil vare meget mindre.

Lynxauto PGJ19-2 H11

Koreanske lamper sælges i almindelig emballage, men er af fremragende kvalitet.

Ikke en særlig kendt producent, der laver tågelygter af høj kvalitet. Gulligt lys med en temperatur på 3200 K giver god sigtbarhed i tåge og under nedbør.

Takket være brugen af ​​materialer af høj kvalitet og nye teknologier er lampernes levetid lang. Forstærket wolframfilament giver en god glød og tåler samtidig vibrationer.

Prisen på denne model er en størrelsesorden lavere end for produkter fra mere kendte mærker med sammenlignelige indikatorer. Et andet plus er reduceret strømforbrug, hvilket reducerer belastningen på maskinens elektriske udstyr. Ofte er lamper placeret i nærlys forlygter.

De bedste H11-pærer med forlænget levetid

Hvis nærlyset også tænder i løbet af dagen som kørelys, er det bedre at vælge pærer med lang levetid. Producenter tilbyder lignende løsninger, men deres kvalitet opfylder ikke altid standarderne.

Narva Long Life H11

Sådanne lamper kan findes i næsten alle autobutikker.

Billige pærer, der giver normalt lys, næsten ikke anderledes end standarden. Dette er vigtigt, da ressourcen ofte øges ved at sænke spolens glødetemperatur, og dette forværrer belysningen.

Modellens levetid er omkring 2 gange længere end for konventionelle lamper. Dette er ikke den største ressource, men på grund af den lave pris er muligheden attraktiv. En anden fordel er dens popularitet i butikkerne.

Denne model er gennemsnitlig på alle måder. Den skiller sig ikke ud med lys eller lang levetid, men den fungerer stabilt.

Philips LongLife EcoVision H11

En god mulighed med lang levetid.

Ifølge producenten er denne lampes ressource 4 gange længere end i standardlinjen fra Philips.I praksis er levetiden ikke altid så lang, men normalt overstiger den basismodellerne med 2,5-3 gange, hvilket er en god indikator.

Da spiralen ikke overophedes, har lysstrømmen en tydelig gul nuance. Dette påvirker næsten ikke kvaliteten af ​​nærlyset, men fjernlyset er ikke så kraftigt. Først og fremmest lider rækkevidden, at køre på motorvejen med sådanne pærer er ikke særlig praktisk.

Den gule nuance er både et plus og et minus, fordi denne pære kan bruges i tågelygter. På grund af farvetemperaturen er den velegnet til tåge og nedbør.

Bedste H11-pærer til off-road-brug

Skal du bruge pærer til en bil, der primært kører terræn eller bruges til fritidskørsel i terræn, skal du bruge specielle pærer. De har funktioner og må ikke altid installeres på almindelige biler.

OSRAM Tågebryder H11

Ideelle pærer til tågelygter på SUV'er.

Populariteten af ​​denne mulighed blandt dem, der kører SUV'er, er meget høj. Det fremgår tydeligt af navnet, at modellen er designet til tåge. Den er i stand til at give udsyn selv under de mest ugunstige forhold og er velegnet til tågelygter på jeeps.

Der er en bemærkning på emballagen, at lamperne ikke er testet til brug på offentlig vej. Men deres kvalitet er højere end for mange standardiserede modeller. De har en lang ressource, de trænger godt ind i selv tyk tåge og modstår vibrationer.

Pærer under drift opvarmes meget svagere end konventionelle pærer, så selvom der kommer vand på tågelygterne, er risikoen for, at glasset revner minimal.

OSRAM Cool Blue Boost H11

"OFF ROAD"-mærket antyder, at lygterne er designet specielt til terrængående køretøjer.

Lampernes nominelle effekt er 75 W, hvilket betyder, at de kun kan bruges på maskiner med kraftigt elektrisk udstyr og passende ledninger. Sætter du dem i en normal bil, smelter isoleringen eller deformerer reflektoren.

En farvetemperatur på 5.000 K ved denne udgang giver et hvidt lys, der er velegnet til spotlights eller ekstra ovenlys. Under drift opvarmes lampen meget, det er ikke værd at sætte den i hovedoptikken eller tågelygterne, hvis der kommer vand ind, er risikoen for, at glas revner stor.

Denne løsning er kun egnet til SUV'er eller lastbiler. Det er ikke værd at sætte det i almindelige biler.

Det er ikke svært at vælge en pålidelig H11-lampe, hvis du bruger oplysningerne fra vurderingen og tager højde for funktionerne i bilens drift. Du skal huske en simpel regel - hvidt lys er bedre til hovedlygter, gult til tågelygter.