Beskrivelse af kørelys

Kørelys er et uundværligt element i en moderne bil, som er installeret på næsten alle modeller som standard. Denne type belysning er designet til at fremhæve bilen i trafikken under kørsel i dagtimerne og forbedre dens synlighed. Brugen af ​​navigationslys blev først introduceret i Skandinavien, hvorefter det begyndte at blive brugt i mange lande. I Rusland har det været obligatorisk at tænde lyset om dagen siden 2010.

Hvad er kørelys

Kørelys - dechifrering af forkortelsen DRL eller DRL. Definitionen lyder således: det er en del af lysudstyrssystemet, som er en enhed placeret foran bilen. Dens hovedformål er at forbedre synligheden af ​​kørende køretøjer i dagtimerne.

Efter at have foretaget ændringer i færdselsreglerne Lys skal være tændt i løbet af dagen. Flere grundlæggende muligheder er tilladt som kørelys:

1. Individuelle DRL'er, oprindeligt inkluderet i designet eller installeret yderligere i overensstemmelse med standarderne.Oftest er der tale om en LED-lyskilde i form af lister eller forlygter, som har en høj lysstyrke og er synlig på afstand. Samtidig bruger dioder lidt energi og har en lang ressource, hvilket sparer på udskiftning af pærer.
   Moderne biler er som standard udstyret med DRL.
2. nærlys kan også bruges som kørelys. Den tænder ved start og slukker, når den er stoppet. Muligheden er universel, da alle biler har forlygter, uanset fremstillingsår og design. Det eneste negative er, at fra den konstante drift af forlygterne falder deres ressource, da diffusoren konstant opvarmes.
3. fjernlys forlygter kan bruges som DRL, forudsat at den kører med 30 % af maksimal effekt. Denne tilstand er tilgængelig i nogle bilmodeller, som giver dig mulighed for at bruge den som et alternativ til kørelys. I dette tilfælde er det vigtigt ikke at bruge denne mulighed ved fuld kraft, for stærkt lys vil forårsage ubehag for andre bilister og fodgængere.
4. Tågelygter - Endnu et tilladt alternativ til DRL. De tænder på samme måde som nærlys og bruges under kørsel om dagen. Der er ingen begrænsninger for strøm og lysstyrke, enhver almindelig version af en acceptabel farve (hvid eller gullig) er egnet.
   Tågelygter er et legitimt alternativ til DRL'er.

I øvrigt! I mange europæiske lande kan tågelygter ikke bruges om dagen. Dette punkt skal afklares, når du rejser til udlandet.

Ved at forstå, hvad kørelys er på en bil, og hvad de er til, kan du vælge den bedste brugssag, der passer dig bedst. Det vigtigste er ikke at glemme at tænde lyset, hvis du skal gøre det i begyndelsen af ​​bevægelsen.

Fordele og ulemper ved kørelys

Separate kørelygter har funktioner, de har både plusser og minusser, der skal tages højde for. Fordelene er:

1. Bilens synlighed er god, da DRL bruger lys led pærer. De fremhæver bilen i ethvert vejr, også på en lys solskinsdag.
2. Elomkostninger er minimale, dioder kræver et minimum af energi. Dette reducerer belastningen på batteriet, generatoren og systemet som helhed.
3. Lysene tænder automatisk, når motoren startes, og slukker, når motoren er stoppet. Føreren glemmer ikke at tænde lyset i begyndelsen af ​​bevægelsen, hvilket vil eliminere bøder og sikre den nødvendige sikkerhed.
4. Ressourcen af ​​LED'er er fra 40.000 timer og mere. Dette er den mest holdbare mulighed, den vil vare i mange år og vil ikke kræve periodisk udskiftning af pære. Derudover bevarer dioderne deres egenskaber gennem hele deres levetid, lyset bliver ikke svagt over tid og ændrer ikke dets ydeevne.
5. Regelmæssige og uafhængigt installerede elementer (med forbehold for korrekt installation) forbedrer maskinens udseende og gør den mere moderne. I mange modeller er dette en specialformet LED-blok, der tjener som dekoration til bilen.

På grund af lysstyrken gør kørelysene bilen tydeligt synlig.

Denne mulighed har ulemper, der skal tages i betragtning, de vedrører hovedsageligt situationer, hvor navigationslys er installeret uafhængigt:

1. DRL maskinudstyr kun tilladt efter aftale montering af elementer i den foreskrevne rækkefølge. Og dette er en stor investering af tid og betydelige materialeomkostninger. Hvis du selv installerer lygterne, kan færdselspolitiets inspektør udstede en bøde, selvom alle kravene faktisk er opfyldt.
2. Prisen på et kvalitetssæt er omkring 10.000 rubler, og ofte endnu mere. Billige er ikke pålidelige, der er ofte problemer med normal drift, og ressourcen er mange gange mindre end deklareret.
3. At arrangere lyskilder foran, så de ser smukke ud, kan være svært. Dette skyldes frontdelens udformning, som ikke sørger for ekstra lygter, og med en række krav, der skal opfyldes.

Hvis der var installeret kørelys på en bilmodel i nogle versioner, er den nemmeste måde at købe brugt udstyr og sætte det på et almindeligt sted. I dette tilfælde skal I ikke være enige om noget.

Hvordan er de forskellige fra dimensioner

Mange bilister tænder i stedet kørelys dimensioner. Dette er en overtrædelse af reglerne, for hvilken der kan udstedes en bøde på 500 rubler. Lysstyrken på sidebelysningen er meget lavere, og den giver ikke den nødvendige synlighed af bilen i løbet af dagen, da den er designet til tusmørke og mørke. Formålet med dimensionerne er betegnelsen af ​​en bil, der står i en uoplyst vejkant for at tiltrække andre bilisters opmærksomhed og undgå en kollision.

Sidelys er nødvendige for at indikere bilen i mørke.

Kørelys skal være lyse, dette er deres vigtigste forskel fra dimensionerne. De er kun placeret foran i bilen, mens sidelygterne skal være bagpå, og med en lang køretøjslængde og på siden.

DRL kan bruges som alternativ til dimensionerne ved natparkering. Dette er tilladt efter reglerne.

Læs også: Markerings- og kørelys: hvad er deres forskelle

Sådan vælger du kørelys

Diagrammet viser i detaljer kravene til installation af DRL'er.

For at dette element ikke kun skal være funktionelt, men også attraktivt i udseende, skal du huske et par enkle anbefalinger og følge diagrammet:

1. Placeringen vælges i overensstemmelse med parametrene angivet på billedet. Oftest er der problemer med afstanden mellem lysene, da det i nogle modeller er svært at modstå 600 mm. I dette tilfælde skal der aftales en anden holdning før montering.
   Kørelys kan placeres i kofangerens niche, dette er den nemmeste monteringsmulighed.
2. Formen skal vælges ud fra funktionerne i fronten af ​​bilen. Det er vigtigt, at det efter installation af lyskilderne bevarer et attraktivt udseende. Der er lodrette og vandrette striber, ovale og runde muligheder samt produkter af andre former.
3. Det er bedre at bruge modeller fra kendte producenter med lyse lysdioder. Det er vigtigt, at alt hvad du skal bruge til at forbinde er inkluderet i sættet.
4. Hvis der ikke er plads til installation, bliver du nødt til at lave et hul i kofangeren. I dette tilfælde er det værd at vælge de mest kompakte muligheder, de vil ikke optage meget plads og vil se pæne ud.

Anbefalet læsning: Sådan vælger du de rigtige kørelys i henhold til GOST, for ikke at blive bøde

Sættet skal have et ledningsdiagram for kørelys. Det er vigtigt at følge det og vedhæfte yderligere elementer korrekt.

Anbefales til visning.

Kørelys øger køresikkerheden og forbedrer maskinens synlighed i løbet af dagen. Hvis der ikke er standard DRL'er, kan du bruge nærlys, fjernlys eller tågelygter. Eventuelle overtrædelser straffes med bøde, så belysningen skal være tændt, når motoren startes.