Hvad er forskellen mellem xenon og bi-xenon, hvilket er bedre at vælge

Dårlige forlygter er ofte årsag til ulykker under forhold med dårligt udsyn. Producenter af billamper tilbyder halogen- og gasudladningslyskilder. Disse omfatter xenon og bi-xenon linser.

Xenon (Xe) optager den 54. celle i det periodiske system. Den bruges til at fylde gasudladningslamper i forlygter og PTF-enheder, hvilket giver skarp belysning af kørebanen og god udsyn om natten.

Kort om xenonlamper

Princippet om drift af xenon-optik er baseret på strålingen fra en kraftig elektrisk udladning inde i lampen. Med en stabil spænding og tilstedeværelsen af ​​et gasformigt miljø ændrer xenonlys ikke retning og forbliver konstant. Den højspændingsimpuls, der er nødvendig for driften, genereres af en elektronisk tændingsenhed, der er forbundet med hver forlygte.Den fungerer, afhængigt af installationsstedet, som fjernlys, nærlys eller tågelygter. Xenonlys kan sammenlignes med en dagslyslampe og giver belysning med en stor radius.

Etableret xenon forlygter nærlys.

En høj grad af strålingsstabilitet gør det ikke muligt at opnå en større eller mindre lysstrøm end angivet i udstyrets tekniske karakteristika.

Ofte er kombineret optik installeret i forlygterne: xenon til nærlys og halogenlamper til fjernlys. Bi-xenon linser løser dette problem.

Hvad er bi-xenon forlygter eller linser

Bixenon lamper.

Ligesom xenonlamper opstår gløden, når en elektrisk udladning passerer gennem et inert gasmedium. Graden af ​​lysstyrke og effektivitet er næsten den samme som xenon. Præfikset "bi" adskiller denne type linse fra sin forgænger ved, at de kan fungere i to tilstande, der giver både nær- og fjernlys på samme tid. Organiseringen af ​​fokuseringen af ​​lysstrømmen er teknisk mulig på grund af den indbyggede mekanisme i lampens design. Fjederen skubber mekanismen, magneten tiltrækker den lysende pære, og retningen af ​​lysstrømmen reguleres af lukkeren. Belysningstilstande skiftes automatisk og påvirker ikke lysets kvalitet.

Tabel over forskelle mellem xenon og bixenon

Udladningslamper har fælles egenskaber, men de har en række væsentlige forskelle.

Fordele og ulemper

Med korrekt installation og justering blænder lyset fra xenon/bi-xenon ikke andre bilister og oplyser kørebanen og vejkanten med høj kvalitet. I tåge, regn, snefald er synlighed fra sådanne lamper bedre. Lysstyrken af ​​xenon når 3200 lm (lumen), hvilket er 2 gange mere end for halogenlamper. Xenon- og bi-xenon-lamper er økonomiske: deres levetid er omkring 3000 timer, og lavt energiforbrug minimerer belastningen på generatoren og brændstofforbruget.

Af manglerne:

• Kompleksiteten ved selvinstallation. For juridisk montering i forlygter Sådanne lamper skal du studere bilens tekniske egenskaber (installation af xenon og bi-xenon er ikke mulig i alle modeller). Kontroller udstyrets kompatibilitet med bilens forlygter.
• Genudstyr af forlygter, der ikke er beregnet til installation af xenon / bi-xenon, udføres i specialiserede centre. Omkostningerne ved sådanne ændringer er ret høje. Derudover tager processen med koordinering med færdselspolitiet meget tid.
• Dyre komponenter: styreenheder, tændingsenheder, indkøb og installation af selve bi-xenon.
• Når du køber en brugt bil med fabriks- eller modificeret xenon, skal du tjekke tilladelserne til optik.For ulovlig xenon i Rusland risikerer du en bøde eller fratagelse af rettigheder.

Farven på linsernes lysstråle afhænger af lampetypen.

Er der en straf for at bruge bi-xenon pærer

For brug af xenon-lamper i forlygter, hvis fabriksdesign ikke er designet til deres brug, giver Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser bestemmelser om straf.

Ikke-standard xenon kan blænde andre trafikanter på grund af manglen på en automatisk lysstrålekorrektor og forlygtevasker, en forkert spredningsvinkel for den reflekterede stråling og et misforhold i den reflekterende overflades klasse. Dette er en overtrædelse af vilkårene for sikker trafik.

Ulovlig xenon blænder førere af modkørende og forbipasserende køretøjer

I henhold til artikel 12.4, del 1 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, "til installation på forsiden af ​​køretøjet af belysningsanordninger, hvis farve og funktionsmåde ikke opfylder kravene i de grundlæggende bestemmelser for optagelse af køretøjet til drift og for at sikre trafiksikkerhed forventes en administrativ bøde for borgere på $ 30, $ 15-20 for embedsmænd, $ 400-500 for juridiske enheder" med konfiskation af lamper og tændingsblokke.

Politibetjente har ret til at udarbejde en rapport om håndtering af et køretøj med funktionsfejl.

Ved kørsel af et køretøj med installeret lysanordning, hvis farve og funktionsmåde ikke opfylder kravene i artikel 12.5, paragraf 3, er der mulighed for fratagelse af rettigheder i en periode på 6 til 12 måneder med en omprøve for kendskab til færdselsregler og konfiskation af disse enheder og enheder.

Standsning af køretøjet for at kontrollere forlygternes overensstemmelse med standarderne udføres ved en stationær stolpe. Eftersynet må kun udføres af inspektøren for teknisk tilsyn efter udstedelse af et certifikat.

Uoverensstemmelse af farve, placering af belysningsenheder Art. 12.5 s.3.1 - fratagelse af rettigheder.

Xenon og bi-xenon i forlygter designet til halogenlygter kvalificeres som en uoverensstemmelse mellem den udvendige lysanordnings driftstilstand og køretøjets tekniske egenskaber og betragtes som en fejlfunktion af køretøjet:

• punkt 3.1: "Antallet, typen, farven, placeringen og funktionsmåden for eksterne belysningsanordninger opfylder ikke kravene til køretøjets design"
• punkt 3.4: "Der er ingen diffusorer på belysningsanordningerne eller der anvendes lamper og diffusorer, som ikke svarer til denne type belysningsanordning."

Kun en domstol kan fratage retten til at føre et køretøj (artikel 3.8 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser). Politifolk har ikke sådanne beføjelser. Rettens afgørelse kan ankes til en højere ret.

Er det muligt at installere xenon i en bil er beskrevet i betjeningsvejledningen til køretøjet. Fraværet af markeringer på forlygten og information i manualen betyder, at installation af xenon er ulovlig og medfører samme straf for brug i forlygter og i PTF.

Læs mere her: Er det muligt at køre med xenonlygter efter færdselsreglerne

Sådan installeres ikke-standard xenon lovligt

Ubehagelige møder med færdselspolitibetjente, bøder og frakendelse af kørekort kan undgås - udstyr bilen med xenon- eller bi-xenonlygter i overensstemmelse med bilens tekniske egenskaber.

GOST R 41.99-99 (UNECE-regulativ N 99) regulerer klart mærkningen af ​​gasudladningslyskilder. Xenon og bi-xenon er markeret på bunden med bogstavet "D" for DC (nærlys xenon), DCR (bi-xenon), DR (fjernlys xenon) forlygter.

Overlad lampemonteringen til eksperterne.

Overlad installationen af ​​lamper til kvalificerede håndværkere, som kan garantere lovligheden af ​​installationen og udstede tilladelser.

Læs også

Xenon eller is - hvad skal man vælge

 

Hvilke typer og anbefalinger er der til at vælge bi-xenon-optik

Valget af bi-xenon linser afhænger af bilens fabriksdesign og førerens ønsker:

1. linsetype: almindelig eller universel. Til den originale bi-xenon D1S, D2S er lamper fra Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella velegnede.
2. lystemperatur. Et populært standardobjektiv er 4300K. Blødt hvid-gult lys, god synlighed på våd fortov. 5000K - skarpt hvidt lys, men ringere i belysning i forhold til den tidligere version. 6000K og 8000K ser æstetisk tiltalende ud med en blålig farvetone, men belysningen af ​​kørebanen er mere diffus.
3. Lampens dimensioner skal være mindre end forlygten. Bi-xenon linser kommer i tre diametre: 2,5; 2,8; 3.0.
4. forlygte design. Den bølgede overflade skal poleres eller udskiftes med en gennemsigtig for at undgå lysspredning og blændende modkørende.

Læs også: 6 bedste modeller af xenonlamper

Konklusion

En væsentlig forskel i prisfastsættelsen hælder ofte chauffører til fordel for xenon. Den bruges med halogenlinser. Bixenon lukker spørgsmålet om to typer belysning med en linse. En bred vifte af belysning giver dig mulighed for bedre at se genstande på vejen og vejkanten.

Korrekt installerede xenon- og bi-xenon-lamper giver belysning af høj kvalitet under alle vejrforhold og reducerer øjentræthed.