DRL spændingsregulering

I de senere år er bilisterne begyndt at udstyre deres biler med kørelys. Selvom reglerne tillader brug af almindelige belysningsanordninger (tågelygter, forlygter osv.) i denne egenskab, foretrækker mange at udføre DRL'er i form af separate enheder. Og nogle bilister står over for, at lysdioderne, som lygterne er lavet på baggrund af, svigter uden at have arbejdet i et år. Årsagen til en så kort tjeneste er ikke afklaret nærmere. Måske skyldes det kvaliteten af ​​LED'er fra ukendte producenter, eller det faktum, at producenterne i høj grad overvurderer den deklarerede ressource af halvlederprodukter, eller måske handler det om utilstrækkelig køling.

Men der er en stærk opfattelse af, at LED'er fejler på grund af ustabil spænding i bilens indbyggede netværk eller på grund af kortvarige stigninger i strømkredsløbet, hvis amplitude når flere titusinder af volt. De forsøger at flygte fra disse problemer ved at installere en spændingsstabilisator til det indbyggede netværk til bilens DRL.

Hvor mange volt skal stabilisatoren være

Hvis stabilisatoren DRL anvendes med industrilamper, skal dens udgangsspænding være lig med den forsyningsspænding, der er angivet på enhedens kabinet. I de fleste tilfælde er det 12 volt. For et hjemmelavet system skal du overveje dets skema.

Skema af en lanterne fra en kæde af zenerdioder.

Det består normalt af konsekvent kæder af 2..4 LED'er og en slukningsmodstand. For normal drift af LED'en skal dens nominelle spænding falde over den. For eksempel for en ARPL-Star-3W-BCB LED er spændingsfaldet 3,6 V. For en kæde af tre elementer skal der leveres 3,6 * 3 = 10,8 volt. En anden lille spænding skal falde på ballasten (dens værdi bestemmes under beregningen, 1..2 volt). Som et resultat går vi ud til omkring 12 volt.

Hvad er spændingsstabilisatorer til DRL

De enkleste og billigste stabilisatorer er af den lineære type. De omfordeler netspændingen mellem reguleringselementet (transistoren) og belastningen.

Princippet om drift af en lineær spændingsregulator.

Når indgangsspændingen falder eller belastningsstrømmen stiger, åbner transistoren lidt, og spændingen over belastningen stiger. Hvis indgangsspændingen er steget, eller belastningsstrømmen er faldet, lukker regulatoren strømelementet lidt, og spændingen over belastningen falder. Sådan opnås stabilitet. Fordele ved sådanne stabilisatorer:

• enkelhed;
• lavpris;
• kan købes i integreret udgave til fast spænding.

Blandt minusserne er store strømtab på grund af dissipation på kontrolelementet (i denne henseende er en effektiv køleplade nødvendig) og behovet for et mærkbart overskud af indgangsspændingen over udgangen.

Skiftestabilisatorer er fri for disse mangler, de fordeler energi over tid, men deres problem er kompleksiteten i fremstillingen. Selvmontering kræver en vis viden og kvalifikationer.

Sådan vælger du det rigtige

For at vælge en industriel enhed skal du angive følgende parametre:

• udgangsspænding;
• driftsstrøm;
• minimum indgangsspænding (maksimum er normalt flere tiere volt, sådan en spænding findes ikke i bilnetværket).

Sådan vælger du udgangsspændingen, nævnt ovenfor. Driftsstrømmen skal overstige lampernes strømforbrug (eller lampen, hvis stabilisatoren er placeret på hver enhed separat) med en margin. De færreste er opmærksomme på den sidste parameter, men den kan have en kritisk indflydelse på driften af ​​hele systemet.

Læs også: Sådan vælger du de rigtige kørelys på en bil, så du ikke får en bøde

Vi studerer populære spændingsstabilisatorkredsløb

Først og fremmest skal du vælge en enhedsordning. Der er mange anbefalinger i det globale netværk for at samle sådanne blokke på integrerede lineære stabilisatorer 7812 (KR142EN8B).

Stabilisatorkredsløb til 7812 fra internettet (en åbenlys fejl - der skal være mindst 14,5 volt ved indgangen).

De, der udgiver sådanne ordninger, er opmærksomme på deres enkelhed og manglende behov for tilpasning og glemmer helt et problem. For normal drift skal der falde mindst 2,5 volt på en sådan stabilisator - dette er skrevet i ethvert datablad.Simpelthen, for i det mindste en vis effektiv stabilisering ved udgangen, skal der være mindst 14,5 volt ved indgangen. I en bil med en fungerende generator bør denne spænding ikke være, og ved en lavere værdi giver det ingen mening at bruge et sådant kredsløb. Som et kompromis kan du bruge en ni-volts stabilisator (LM7809), dens ydeevne starter fra 11,5 volt ved indgangen, men lysstyrken af ​​lysene vil falde. I henhold til kravene i GOST skal den mindste lysstyrke være 400 cd, og du kan ikke falde under denne grænse..

Anbefalinger om at sætte en diode ved indgangen ser endnu mere tankeløse ud.

Kredsløbet fra netværket er en 7812 chip med en diode ved indgangen.

Dens formål er meget tvivlsomt - det er ikke nødvendigt at beskytte mikrokredsløbet mod omvendt polaritet med en stabil installation. Men på silicium-p-n-krydset falder yderligere 0,6 volt, og der skal mindst 15 volt til normal drift.

12 volts integrerede ledningskredsløb (med eller uden diode) er kun egnet til at afbryde højspændingsspidser på +12 volt bussen (hvis nogen faktisk er til stede). Det vil sige, at de kan tjene som en slags "Zener-barriere", men en sådan barriere kan gøres meget enklere. Det er nødvendigt at tænde zenerdioden Ust parallelt med kæden af ​​lysdioder, lidt over driftsspændingen. I normal tilstand er dens modstand stor, det vil ikke påvirke driften af ​​belysningsarmaturen. Hvis stabiliseringsspændingen overskrides (for eksempel 15 volt), vil den åbne og "afskære" overskuddet.

Forbindelse af en zenerdiode parallelt med en lanterne.

Stabilisatorer på LDO (low drop out) chips fungerer lidt bedre.De ligner almindelige lineære regulatorer, men de behøver kun et fald på 1,2 volt for at fungere korrekt, og effektiv regulering vil begynde så tidligt som 13,2 volt. Hvilket allerede er bedre, men stadig ikke nok til normal funktion. LM1084 og LM1085 mikrokredsløb er velegnede til at arbejde i et sådant kredsløb, men kredsløbet for deres inklusion er noget mere kompliceret.

Ordning for inklusion af LDO LM1084.

For at opnå en udgangsspænding på 12 volt skal modstanden R1 være 240 ohm og R2 - 2,2 kOhm. Der er en grundlæggende hindring for yderligere at reducere faldet - regulatoren er lavet på en bipolær transistor, og mindst 1,2 volt bør falde på dens emitter- og kollektorforbindelser. Dette omgås let ved at bruge en felteffekttransistor som reguleringselement. Integrerede kredsløb bygget efter dette princip er svære at finde, endnu sværere at vælge i henhold til de nødvendige parametre, og de er dyrere. Men at lave sådan en enhed selv på diskrete elementer er inden for magten af ​​selv en radioamatør med gennemsnitlig kvalifikation.

Skema af en lineær regulator på en kraftig felteffekttransistor.

Elementvurderinger:

• R1 - 68 kOhm;
• R2 - 10 kOhm;
• R3 - 1 kOhm;
• R4, R5 - 4,7 kOhm;
• R6 - 25 kOhm;
• VD1 - BZX84C6V2L;
• VT1 - AO3401;
• VT2, VT3 - 2N5550.

Udgangsspændingen indstilles af forholdet R5/R6. Med de angivne ratings vil udgangen være 12 volt, indgangen behøver ikke mere end 12,5. Dette er en væsentlig forbedring. Men et grundlæggende spring kan kun opnås ved at bruge en skiftende strømforsyning. Sådan en step-up konverter kan monteres på XL6009 chippen.

Impulskredsløb på XL6009.

En sådan stabilisator i færdig form kan bestilles på populære internetsider.Men der er et problem - ud af økonomi installerer producenter ofte elementer designet til en strøm på højst 1 A (selvom mikrokredsløbet er i stand til at levere strøm op til 3 A). Eller for eksempel er input- eller outputoxidkondensatorer muligvis ikke installeret. Selv Schottky-dioden N5824, angivet i databladet, begynder at varme op ved strømme over 1,5 A. I stedet skal du bruge en kraftigere diode, såsom SR560. Alle disse udskiftninger og forenklinger fører til overophedning af brættet og dets svigt.

Videoen viser et eksempel på montering af en 12 volt stabilisator.

Fremstillingsanbefalinger

Til fremstilling kræves elektroniske komponenter til det valgte kredsløb. Du kan købe dem i specialbutikker eller via internettet. For en enhed baseret på en integreret lineær stabilisator er en sag ikke nødvendig, men du skal passe på radiatoren. Der vil også være behov for en radiator til fremstilling af en lineær på diskrete elementer. Mere komplekse enheder skal samles på brædder. De, der ejer hjemmeteknologier, vil være i stand til at designe og ætse et printkort på egen hånd. Resten er bedre at bruge et brødbræt - skær det nødvendige stykke af og monter elementerne på det.

Montering af brødbræt.

Du skal også hente eller samle en sag, ikke at forglemme varmeafledning. Stramning af pladen til varmekrympning er ikke den bedste mulighed i denne henseende. Du skal også bruge et loddekolbe med et sæt forbrugsstoffer.

Det er svært at give generelle instruktioner til fremstilling - det hele afhænger af den valgte ordning og foretrukne teknologier. Men du kan give nogle råd til dem, der har ringe erfaring med fremstilling af elektroniske enheder:

• alle forbindelser skal loddes omhyggeligt (forsøger ikke at overophede elementerne og lederne i isoleringen) - driftsforhold vil være forbundet med rystelser og temperaturændringer, og lodning af dårlig kvalitet vil straks gøre sig gældende;
• strukturens krop skal forhindre vand og snavs i at komme ind - når du installerer enheden under emhætten, vil disse stoffer være nok;
• hvis etuiet ikke bruges, skal loddepunkterne omhyggeligt isoleres - af samme grunde;
• efter montering og kontrol af ydeevnen vil det ikke være overflødigt at dække brættet fra loddesiden med lak og tørre det.

Kun en omhyggelig tilgang til fremstilling kan garantere i det mindste noget langt arbejde med hjemmelavede produkter under barske forhold.

Læs også

Selvfremstillet DRL

 

Installation på DRL

Stabilisatoren, uanset hvordan den er samlet, er installeret i et brud i ledningen, der kommer fra kontakten eller controller til kørelyset. Dette gøres på ethvert passende sted. Hvis regulatorens effekt er tilstrækkelig til at arbejde med to lamper, kan du inkludere den i brud på strømledningen til to lamper, op til adskillelsespunktet. Hvis ikke, vil hver DRL-lampe kræve to enheder.

Tilslutning af en stabiliseringsenhed.

Vi må ikke glemme at forbinde den negative ledning til bilens fælles leder. Et andet ofte stillet spørgsmål er installationen af ​​en heatsink til en lineær regulator. Der er en ide om at bruge et karrosseri som køleelement. Dens område er stort, og det vil perfekt fjerne varme. Forudsat at pålidelig termisk kontakt mellem overfladen af ​​mikrokredsløbet og overfladen af ​​kroppen er tilvejebragt. Og dette kræver som minimum fjernelse af malingen på installationsstedet samt boring af et hul til fastgørelsesskruen.På dette sted dannes der hurtigt et korrosionscenter. Derfor er denne idé ikke den bedste. Det er bedre at lave en lille separat radiator fra et stykke aluminiumsplade.

Video: Tilslutning og kontrol af stabilisatorer L7812CV og LM317T for LED DRL'er på VAZ-2106.

Spørgsmålet om at bruge en stabilisator til kørelys er ikke så simpelt, som det ser ud ved første øjekast. For at beslutte dens anvendelse og valg af installationsmetode kræves en vis teknisk baggrund. Gennemgangsmaterialer vil hjælpe med at træffe dette valg.